Две компании подали заявки на участие в конкурсе относительно четвертого участка автомагистрали М-11 «Москва — Санкт-Петербург»

Две компании подали заявки на участие в конкурсе относительно четвертого участка автомагистрали М-11 «Москва — Санкт-Петербург»

21 октября на заседании комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 208 – км 258 состоялось вскрытие поступивших конкурсных заявок. К моменту завершения срока подачи заявок на участие в конкурсе были поданы заявки от компаний ОАО «Мостотрест» и ОАО ДСК «Автобан».

В соответствии с критериями конкурса в своей заявке ОАО «Мостотрест» предложило следующие числовые условия реализации проекта:

Стоимость строительства объекта соглашения: 32 305 653 134,42 рубля с учетом НДС;

Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 9 187 194 507,95 рублей без учета НДС;

Базовая премия к инфляции: 4,65%.

В критерии «Квалификация» ОАО «Мостотрест» указало:

Опыт участника: 256 035 582 868,98 рублей без НДС;

Финансовая устойчивость: 14 708 217 000 рублей.

В конкурсном предложении компании ОАО ДСК «Автобан» предложены следующие условия:

Стоимость строительства объекта соглашения: 31 031 719 391 рубль с учетом НДС;

Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 8 825 041 022,38 без учета НДС;

Базовая премия к инфляции: 4,65%.

В критерии «Квалификация» ОАО ДСК «Автобан» указало:

Опыт участника: 17 405 099 953 рублей без НДС;

Финансовая устойчивость: 3 680 589 000 рублей.

Конкурсная комиссия приняла к рассмотрению обе заявки. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 20 ноября 2014 г.

Напомним, что Государственная компания «Автодор» объявила открытый инвестиционный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 208 – км 258 (четвертый этап строительства) 11 сентября 2014 года.

Общая стоимость строительства в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения составляет не более 32 664 967 780,00 рублей в ценах соответствующих лет с учетом НДС, в том числе:

1. объем финансирования со стороны Государства — 27 481 367 909,50 рублей в ценах соответствующих лет, включая НДС (подлежит снижению в соответствии с условиями конкурса);

2. объем частного финансирования – 5 183 599 870,50 рублей в ценах соответствующих лет, включая НДС (является фиксированным и не подлежит снижению в соответствии с условиями конкурса)

По условиям конкурса сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации составит не более 9,2 млрд. руб.

Максимальный размер базовой премии к инфляции 4,65%.

Срок действия соглашения 23 года.

Справка:

Проект строительства и последующей эксплуатацией на платной основе скоростной автомобильной дороги на участке км 208 – км 258 будет реализован в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения.

Участок автомагистрали М-11 Москва – Санкт-Петербург км 208 – км 258 будет построен за три года (2015 – 2017). Протяженность участка — 47,91 км. Новая дорога пройдет по территории Тверской области в обход города Торжок в Калининском и Торжокском районах. Он будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. Прогнозируемая интенсивность движения – 26 800 автомобилей в сутки. На данном участке проектом предусмотрено строительство 26-ти искусственных сооружений (четыре моста, 16 путепроводов в теле автомобильной дороги, три путепроводов над новой автомагистралью, один путепровод на примыкающей автодороге, а также строительство трех транспортных развязок).

Проект реализуется в рамках строительства скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и отвечает государственным приоритетам, в том числе отраженным в Транспортной стратегии РФ до 2030 года.

К настоящему времени завершается строительство участка км 15 – км 58 на основе концессионного соглашения. Также в этом году будет введен в эксплуатацию пятый этап строительства трассы км 258 – км 334 (обход г. Вышний Волочек), реализация которого ведется в рамках ДИС. В 2014 году определен победитель инвестиционного конкурса, и начато строительство шестого этапа новой трассы км 334 – км 543. Весной были подведены итоги и определен победитель конкурса на право заключения концессионного соглашения на финансирование и строительство участка трассы км 543 – км 684.

Участок км 208 – км 258 станет частью современной эффективной скоростной автотранспортной инфраструктуры, обеспечивающей сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, которая перенесет транзитное движение, проходящее по уличной сети городов Тверь, Торжок, Вышний Волочек и еще 52 населенных пунктов, за пределы поселений, и сформирует условия для экономического роста регионов в зоне тяготения дороги.